365wm完美体育官网365wm完美体育官网365wm完美体育官网根据合资各方签署的相关协议，霍尼韦尔国际目前是中国商飞C919飞机机轮及刹车系统的一级供应商(在合资公司成为一级供应商之前)，合资公司研制生产的产品先提供给霍尼韦尔国际，再由霍尼韦尔国际销售给中国商飞。

　　博云新材向投资者介绍了公司的主营业务及占公司的营业收入比重情况。公司主要是从事航空机轮刹车系统及刹车材料、航天用碳/碳复合材料、高性能硬质合金和稀有金属粉体材料等产品的研发、生产与销售。

　　2023年上半年航空航天产品占营业收入比重约37%；高性能硬质合金产品(含稀有金属粉体新材料)占营业收入比重约59%。

　　博云新材还向投资者透露了关于转让合资公司股权事项目前的进展情况。2021年底经公司董事会、股东大会审议通过拟将所持合资公司(霍尼韦尔博云)31%的股权转让给公司控股股东粉冶中心，关于转让的具体原因及后续安排等公司在公告中进行了详细介绍。由于本次转让标的为中外合资公司，股权转让办理流程较长，目前尚未完成的工商登记变更，所以截止目前公司仍持有合资公司49%的股权。

　　投资者询问，合资公司是直接向商飞交付C919的机轮和机轮刹车系统吗？合资公司对于交付C919大飞机机轮和机轮刹车系统是否有确定的产能保障？博云新材答复：根据合资各方签署的相关协议，霍尼韦尔国际目前是中国商飞C919飞机机轮及刹车系统的一级供应商(在合资公司成为一级供应商之前)，合资公司研制生产的产品先提供给霍尼韦尔国际，再由霍尼韦尔国际销售给中国商飞。

　　关于C919的机轮和机轮刹车系统交付事项，霍尼韦尔国际及合资公司会严格按商飞的计划进行安排。

　　关于碳/陶产品是否可以替代碳/碳产品，如何看待该产品的发展方面，博云新材表示，碳/碳材料刹车产品和碳/陶材料刹车产品有着不同的优势及应用场景，两种产品不是简单的替代升级关系。从现在的市场上观察，民机市场还是以碳/碳刹车产品为主；军机市场上，根据应用场景的不同，部分军机有使用碳/陶刹车产品。

　　投资者询问，公司未来会采取什么方式或者措施来提升公的营收规模？博云新材答复：公司目前主要是通过内生增长来推动各项业务发展，2021年、2022年公司营业收入保持了较高增速，在航空航天方面，随着市场需求增加，公司近几年通过自有资金投入扩大了部分产品的生产能力。在硬质合金业务方面，受限于原有生产车间的产能不足，公司近年启动了博云东方麓谷基地产业化项目的投资建设，目前该项目已基本完成工程建设，正在进行部分设备的安装调试以及试生产，预计2024年将完成主要生产设备的投入，随着该项目的投入使用，将会较大提升公司硬质合金产品的生产能力。